Real Factory Common Rail Pipe C4931173 3975929 3977512 Fyrir Cummins 6L,ISLe

Mark C4931173​ (DCEC 4931173 karltengi, flokkur „beinn tengihluti“) virkar sem hert-eldsneytisstál-tengi fyrir Cummins L-fjölskylduna 8.9 L dísilvélar (6L8.9, ISLe8.9, 6LTAA DGuongsian, 6LTAA 8.9, 6LTAA DGuongs. 6LTAA-220 hjólaskóflur, og CCEC L8.9 skipa-/genasmíðar. Það brúar háþrýstipípuna við innspýtingarinntakið með 24 gráðu blossa sæti og M12×1,5 karlkyns þræði, yfirbygging unnin úr sink-húðuðu kolefnisstáli, 12–13 mm í heild, ~0,25 kg. Ekki úðaeining, ekki KDAL skel, ekki ZEXEL ND-P blýantur, ekki CAT 1705183 lansa, ekki 364-7040 járnbrautarhylki. Kross: DCEC C4931173 / Cummins 4931173 / "inndælingartengi beint samband".

Faglega kvörðuð eldsneytisflutningskerfi skila nákvæmu flæðiseftirliti, draga úr núningsrýrnun á snertiskilum yfir allt snúningsróf hreyfilsins og varðveita geymdan orkuforða í lausagangi við vatnið og vöruflutninga milli landa. Sérhver framleiðslulota gengst undir stranga endingarprófun á viðurkenndum prófunarstöðvum til að staðfesta stöðugt afköst eldsneytisafgreiðslu, sterkan burðarvirki í liðum og samræmda útkastafköst, sem viðhalda stöðugu rekstrarstöðugleika innan samfelldrar framleiðslulotu í miklu-magni. Þessi fjölhæfa burðarhugmynd gerir kleift að skipta um íhluti að fullu með ströngu fylgni við OEM þjónustukröfur, sem styður óaðfinnanlega skiptingu hluta án endurstillingar á staðsetningu í gegnum áætlaða viðhaldsglugga. Hið háþróaða verkfræðilega skipulag takmarkar verulega niðurtíma í rekstri og lækkar tilheyrandi endurtekinn rekstrarkostnað. Einingin er hjúpuð inni í há-sterku, löngu-varnlegu hlífðarhúsi og skilar stöðugum, lágmarks-þjónustuafköstum-hönnuð fyrir vöruflutningaflota þjóðvega og kyrrstæðan raforkuframleiðslubúnað í biðstöðu.

maq per Qat: Real Factory Common Rail Pipe C4931173 3975929 3977512 Fyrir Cummins 6L, ISLe, Kína Real Factory Common Rail Pipe C4931173 3975929 3977512 Fyrir Cummins 6L, ISLe birgja, verksmiðju