Upplýsingar um vöru
Ör-dotted 4929864 (Cummins ISB/ISD/QSB/B6.7 eldsneytisdreifingarrör, O-hringa-lokuð kynslóð) hegðar sér eins og svikin álbrú sem tengir höfuð-þrýstilínuna við Bosch{{0}class{0}class{0}class{312}7Class 4452} 4452} inndælingartæki á Cummins ISB4.5/5.9/6.7, ISD4.5/6.7, QSB4.5/5.9/6.7, B4.5/B6.7 CM2350, ISC8.3, ISL8.9, auk Dodge Ram 2500/3500/5000, Hyunda R210LC-9A/R300LC-9A, HL760-9A hleðslutæki, Komatsu PC220-8 endurbætur. Hann er með breikkað innra gat (stærra en 3979419) og ytri þráður með Cummins-mynstri í öðrum endanum með O-hringa gróp (ekki koparmöl) við inndælingarsætið; hreinsaður fyrir 1600–1800 bör púlsálag án þreytu. Ekki gufuþjófur, ekki segullokabrúsa, ekki straumpúða - hreinlega flæðisbært eldsneytisgengi. Krossviðmið: 2872395 / 3979419 / 4903290 / 5298010 / 5686288 / Bosch F00RJ01572 / F00RJ01831 / Mopar 68005335AA / 68460261AA.
Myndbandslýsing
Vörufæribreytur
|
Hlutanúmer |
4929864 |
|
Verkefni |
Eldsneytissprauta |
|
Efni |
45# stál |
|
Tegund |
Olíudæla, olíustútur |
|
Staða |
Nýtt |
|
Samhæfðar gerðir |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Verð |
7-12 USD |
|
Lögun |
Hefðbundin lögun eldsneytissprautunar |
|
Vinnuhitastig |
Hentar fyrir venjulega vinnuhitastig dísilvélar |
|
Afhendingartími |
3-10 virkir dagar (afhendingartími er mismunandi eftir magni og árstíð) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Viðunandi (sérsniðin merki, merki, lógó) |
|
Sýnishorn |
Laus (send fyrst til skoðunar) |
|
Framleiðslugeta |
150000 stykki á ári |
Kostir okkar
Sérstaklega kvarðuð eldsneytismælakerfi skila nákvæmri rúmmálsstjórnun, sem dregur verulega úr núningsrýrnun samsvörunaryfirborðs yfir allt snúningshraðasvið sveifarásar og heldur geymdri orkugetu í kyrrstöðu í biðstöðu í höfn og flutninga á lausu farmi erlendis. Allar framleiddar lotur gangast undir strangar lotuþolsprófanir í opinberum vottuðum mælifræðirannsóknarstofum til að staðfesta stöðuga skilvirkni eldsneytisafhendingar, styrkt stífni í burðarvirki og stöðuga einsleitni innspýtingar, sem tryggir áreiðanlegan-afköst til lengri tíma við stöðuga framleiðslu í miklu-magni. Þessi margnota vélrænni samsetning býður upp á fullan víxl-íhluta á sama tíma og hún er í fullu samræmi við OEM þjónustureglur, styður skjóta, villulausa-íhlutaskipti án skyldubundinnar hornstillingar sem krafist er í reglubundnu viðhaldsferli.
Algengar spurningar
1.Sprautuoddur, spólubrúsa eða rennsli-sem flytur eldsneyti-gengisstykki?
Flæði-með eldsneyti-gengisstykki. Engin þokugöt, engin vinda, engin nál. Not 04321318xx Bosch P-set, not 8N7005/7W7038 slim case, not 364-7040 drive-pillar, not LJBB03202A electric pack, not F00RJ01659/02057/01191/01919/02993, not D5010222525/5010477777, ekki 6126300920004/J5600-202/0740601, ekki Iveco 503135357, ekki 4903254 (það er EPA17 sem er önnur stærð), ekki önnur stærð Komatsu 6754-71-5510. Matar Bosch CRIN2 á Cummins ISB6.7 - ekki inndælingartækinu.
2.4929864 úr ISB6.7 í ISB5.9 (CM2150) höfuð - smellpassa eða hringathugun?
Cummins þráður + O-hringur gróp passa yfir ISB/QSB CRIN2 tengi (4929864 er stærri -borakross- fyrir bæði 5.9 og 6.7). En 4903290/4929864 fjölskyldan notar sérstakan O-hringhluta; að skipta um 4903254 (EPA17 afbrigði) breytir hringþvermáli og borspori, skilur eftir bil eða yfir-þjappa hringnum saman. Athugaðu O-hringgróp + borþrep fyrir-uppsetningu; 1800 böra leki=járnbraut-hliðargrát, enginn strikakóði. Hrein vélræn innsiglisbraut.
maq per Qat: alvöru verksmiðju common rail pípa 4929864 0 445 120 161 fyrir komatsu pc360 (saa6d114), Kína alvöru verksmiðju common rail pípa 4929864 0 445 120 161 fyrir komatsu pc360 (saa6d114) birgja, verksmiðju
