Upplýsingar um vöru
Þessi efsta-eldsneytisleiðsla, flokkuð sem 0446A00404, virkar sem nákvæmur OEM-valkostur sem er sérstaklega þróaður fyrir Cummins háþrýstingssamræmdu-samræmdu járnbrautarkerfi. Það myndar öfluga, vökva-þétta tengingu sem tengir járnbrautarsafann við stútinntakið og viðheldur stöðugri flæðiafköstum í gegnum erfiðar vinnulotur. Smíðað úr hágæða-styrktu álstáli-sem er fagnað fyrir einstaklega þreytuþol-tryggir einingin langtíma-áreiðanleika í rekstri. Nákvæm CNC framleiðsla tryggir þétt rúmfræðileg vikmörk, sem gerir áreynslulausa uppsetningu og fullkomið fylgni við hönnunarforskriftir verksmiðjunnar.



Myndbandslýsing
Vörufæribreytur
|
Hlutanúmer |
0446A00404 |
|
Verkefni |
Eldsneytissprauta |
|
Efni |
45# stál |
|
Tegund |
Olíudæla, olíustútur |
|
Staða |
Nýtt |
|
Samhæfðar gerðir |
Wuxi Weifu 6DL2 inntaksstangir |
|
Verð |
7-12 USD |
|
Lögun |
Hefðbundin lögun eldsneytissprautunar |
|
Vinnuhitastig |
Hentar fyrir venjulega vinnuhitastig dísilvélar |
|
Afhendingartími |
3-10 virkir dagar (afhendingartími er mismunandi eftir magni og árstíð) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Viðunandi (sérsniðin merki, merki, lógó) |
|
Sýnishorn |
Laus (send fyrst til skoðunar) |
|
Framleiðslugeta |
150000 stykki á ári |
Kostir okkar
Háþróuð eldsneytisdreifingarkerfi gera nákvæma flæðismælingu, draga í raun úr núningi-orkutapi á öllu rekstrarsviðinu en viðhalda ákjósanlegri járnbrautarhleðslu fyrir bæði aðgerðalausar aðstæður við bryggju og siglingar á landi. Sérhver framleiðslusending fer í gegnum strangt aflmælismat til að sannreyna stöðuga afhendingu, aukna endingu liðanna og samræmda úðunarhegðun, sem tryggir áreiðanlega afköst í viðvarandi-miklu magni framleiðslu. Þessi aðlögunarhæfi verkfræðilegi vettvangur tryggir víðtæka skiptanleika íhluta þegar farið er eftir -þjónustusamskiptareglum framleiðanda, sem gerir það kleift að skipta um snögga-vandamál án-aðlögunar á venjulegu viðhaldstímabili.




Algengar spurningar
1.Hvað gerist ef aðskotaefni fer inn í innra gat inndælingarrörsins?
Óhreinindi munu streyma að inndælingarstútnum ásamt háþrýstieldsneyti. Það mun slípa nákvæma innri hluta, valda lélegri úðun, inndælingarstöng og jafnvel kveikja í strokka.
2.Hvers vegna leka sum tengirör eldsneyti eftir stutta vinnu þó þau standist stöðuþrýstingspróf?
Stöðuþrýstingsprófun getur ekki líkt eftir raunverulegum vélarpúlsþrýstingi. Efnisþreyta og örsmáir gallar á þéttingaryfirborði munu smám saman stækka við hringrásaráhrif, sem leiðir til leka á seinstigi.
maq per Qat: alvöru verksmiðju common rail pípa 0 446 a00 404, Kína alvöru verksmiðju common rail pípa 0 446 a00 404 birgjar, verksmiðja









