Upplýsingar um vöru
Element KDAL80S14/14 (markaður-skrifað sem KDAL80S1414, Bosch body ref 0 430 233 003) starfar sem hefðbundinn arkitektaður S-gerð vélrænni inndælingartæki, sérsniðinn-hannaður fyrir MAN D 2556 / D 33386 / D 33386/D 23386{1}DF{1}DF{2}Benz og Mercedes. OM 424 / OM 441 þjöppunar-kveikjupallar. Þessi eining er stíf staðsett á strokka kórónuþilfari á dráttarvélum með langdrægum-flutningum, kyrrstæðum gjafasölum og hjálpardrifrásum á sjó, og notar bardaga-prófaða þyrillínu-tunnumælingarhreyfileika sem eru sameinuð með inngjöf{{20}{21}}(S.) Það viðheldur stöðugu sprungu-þrýstingsjafnvægi (175–200 bör band á stút undir-viðskeyti) yfir langvarandi há-álagslotu, viðheldur einsleitri S-keiluúðaformgerð innan um snúningsbreytingar og hitauppstreymi{3}umhverfislínu Bosch: 0 430 233 003 / MAN 51 10101 7154 / MB 000 017 16 21 / 001 017 16 21. Stútviðmót tekur við DLLA25S-DLLA35S flokki innstýrt ráð (td DLLA27S613, DLLA35S855). Klemmumynstur handhafa er í samræmi við MAN/MB gamalt tveggja-tappstokk, ekki Cummins KDAL59P2 einfalt-hnetuviðmót.
Myndbandslýsing
Vörufæribreytur
| Hlutanúmer | KDAL80S1414 KDAL80S14 |
| Atriði |
Eldsneytissprauta |
| Tegund |
Olíudæla, olíustútur |
| Ástand | Nýtt |
| Efni | 45# stál |
| Samhæfðar gerðir | Mercedes Benz vörubíll |
| Verð | $9.5-$10 |
| Lögun | Hefðbundin lögun inndælingartækis |
| Vinnutemp | Aðlagast venjulegu vinnuhitastigi dísilvélar |
| Leiðslutími | 3-10 virkir dagar (Samkvæmt magni og árstíðum er leiðtími mismunandi) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Viðunandi (sérsniðið merki, merki, lógó) |
| Sýnishorn | Í boði (sendur fyrst í gæðaskoðun) |
Kostir okkar
Fágun á fossandi kavitation stuðlar að óaðfinnanlegu stoichiometric einsleitni innan innblásinna hleðslustrauma, sem myrkar úr gömul eininga-opstillingu. Endur-profiled micro-groove arteries auka kalda-kveikjusvörun, kæfa sljóa sveifþætti, lagskipt efnisvasa og viðkvæma útstreymisstróka. Demants-útgangsop viðhafa óbilandi dropaklofnunarstöðugleika yfir rúmgóð stimplahús, sem skilar vottaðan áreiðanleika innan dráttarvéla, neðanjarðarhleðslutækja og grunnhleðslurafmagns.
Algengar spurningar
1.Er KDAL80S14/14 sama "inndælingartæki" og Cummins 4094108 eða 6207-11-3100, bara öðruvísi æting?
Engar-mismunandi undir-tegundir að öllu leyti. 4094108 / 6207-11-3100 eru P-tegundhafar (KDAL59P2 líkami, DLLA155Pxx holuoddur, 220–245 bar). KDAL80S14/14 er S-gerð handhafa (þrúguð pintle-minna nál en S-sæti, DLLAxxSxxx þjórfé, 175–200 bör). Hnetan er stærri, stokkurinn er 2-pinna MAN mynstur, gormstýringin er lengri. Að sleppa DLLA155P74 í 80S14 yfirbyggingu mun ekki sæta; að þvinga það eyðileggur S-keiluna. Rásaræting er ekki skipting-sæti rúmfræði er.
2. MAN D 2556 minn kallar á KDAL80S14/14 með DLLA27S613 - get ég skipt út öllu inndælingartækinu frá Mercedes OM 424 sem sýnir líka 80S14/14 en DLLA144S820?
Líkami já, ábending nei. 80S14/14 haldarinn er algengur í MAN og MB, en viðskeyti stúts undir-ákveður hvellþrýsting og úðaform: DLLA27S613 er 175 bör þröng S-keila fyrir D 2538; DLLA144S820 er 175 böra breitt-horn fyrir OM 424. Skiptu frjálslega um yfirbyggingar, skiptu aðeins um ábendingar með CPL samsvörun. „Heilt inndælingartæki“ sem er dregið úr OM 424 og skrúfað í D 2556 keyrir 175 bör rétt en kastar rangri keilu-seint bruna, ójafnan strokk.
maq per Qat: alvöru verksmiðju eldsneytissprauta kdal80s1414 kdal80s14 fyrir Mercedes Benz vörubíl, Kína alvöru verksmiðju eldsneytisinnsprauta kdal80s1414 kdal80s14 fyrir Mercedes Benz vörubíl birgja, verksmiðju
